Se estan celebrando los IRTA de Jerez (mañana ultimo dia de MGP), asi que todavia puede haber sorpresas ... pero lo dudo.
Mis conclusiones tras las azañas y desventuras de algunos son las siguientes:
El pescado esta vendido.
Dicho esto, me explico. Stoner cada vez que ha salido ha dado poquísimas vueltas y ha roto todos los records, es decir, sobrao. Y hoy le ha metido 1,5 segundos al siguiente en lluvia, donde teoricamente el exceso de potencia no vale y son las manos y las ganas lo que hace que suban pilotos con motos inferiores, pero ni aun así han podido acercarse a Casey. Yo a partir de ahora le veo como Doohan, arrasando ahí arriba unos años, y ojo que solo tiene 22 tacos y le queda cuerda para rato, y lo digo hoy: va a ser la referencia a seguir por los demás muchos años (o los que quiera el, no vaya a ser que se pase a los coches o a otra cosa y me joda las apuestas).
Por detras, las Yam han mejorado mucho y en seco se les ve por delante a todos, incluyendo las Tech3, cosa que me alegra ... y segun dicen, Rossi esta enrabietado lo cual es bueno para nosotros los espectadores, pero me temo que un pasito por detras del nuevo rey.
Los de HRC parece que estan discutiendo que pasos seguir y los dias se les pasan, Nicky hace tiempos cercanos con el motor antiguo y esto en HRC no es bueno, Dani esta lesionado que tempoco es bueno, darle al nuevo Rey unos GPs de ventaja es chungo, ahora bien, cuando tengan el motor de aire comprimido a punto y la electronica ajustada, seguro que tienen un misil, pero hasta entonces habran perdido varios GPs ya que a fecha de hoy estan como un elefante en una charcuteria ... perdidos.
Los demas:
Los HRC satelites van a remolque de prestaciones, y de Puniet o Dovi o Nakano lucharan por estar entre los 5 primeros en algunos GPs, pero poco mas ... y eso si tienen suerte.
Las Suzuki y Kawa me han defraudado, pero Hopper esta lesionado y el Screamer de Kawa todavia no esta fino, asi que hay esperanza de que suban.
Y las otras 3 Ducati (Macio, Elias y Guintoli) parece que llevan otra moto totalmente distinta a la de Stoner, imposible de ajustar, ya que su rendimiento, visto lo que hace el australiano, es de coña.
Respecto al tema habitual de las ruedas, me temo que va a ser Stoner con sus Bridg, luego Rossi y Dani (espero) y este año como hay mas Mich en 2º término, pues no van a poder decir que son las ruedas y ya van a empezar a admitir que Casey es un fuera de serie, ya que las otras Bridg estaran luchando con las otras Mich, pero Stoner, Rossi y Dani por delante... igual que el año pasado pero ya sin poder decir que son las ruedas, aunque alguno habra que siga en sus trece.
Resumiendo, lo que va de pre-temporada, como viene siendo habitual, no ha servido de mucho. El primer dia de entrenamientos en Sepang parecia que Lorenzo y Dovi estaban ahi con los del podio, luego parecia que Toseland estaba tambien ahi, pero en cuanto se han juntado todos se ha visto que Stoner y Rossi estan un segundo por delante (Stoner parece ser que son dos segundos), y confiamos en que Dani cuando se recupere de su rotura de metacarpiano (como yo) este con ellos, y los demas, a 2 o 3 segundos, que se dice pronto ya que 2 segundos por vuelta es estar a 40 segundos a final de carrera.
Ps... y en los simulacros de carrera tanto Stoner como Rossi han rebajado los registros en aprox 20 segundos, asi que ya pueden empezar a preparar las lentes de gran angular los de la tele por que me parece que de luchas cerradas nasti de plasti este año, aunque espero que entre los tres primeros si las haya, y entre el 5º y el 10º tambien, por el bien del deporte, pero me temo desfiles, es decir, uno detras del otro todo el GP.
Nosotros por si acaso, seguiremos yendo al WSBK de Cheste y de Portimao este año, y por supuesto al TT de la Isla de Man, donde hay carreras y luchas de verdad ... y encima con alegria y buen rollo (y a La Bañeza claro).
Todo esto dicho el 17 de Febrero, por que habra actualizaciones posteriores que iran mas abajo para asi recordar lo que dije, y una de dos, o me comere mis palabras o dire "lo veis, ya lo dije yo"... es decir hago buena mi apuesta por si alguien quiere apostar.
Aqui voy de Rondón (El chino):
Pues yo tengo una corazonada y es que michelin no solo se va a dejar los huevos en apoyar a honda, si no tambien en apoyar a Yamaha (tres motos en total) para con un poco de suerte dar estopa al de tavullia. Y creo que eso le puede venir muy bien a Lorenzo, que el domingo, en agua, tampoco pudo demostrar mucho. Y Cuidadin con el pianista. De Colin, mejor no hablar.
Y a cerca de lo del Nuevo rey, y a pesar de las críticas y de los excepctico, algo tendrá este chaval, cuando ni Capirosi, ni Melandri ni Elias, ni Guintolí, son capaces de sacar a la ducati, ni la mitad de rendimiento que la saca el australiano.
19 feb
Ayer acabaron los entrenos casi en seco total y hay varias sorpresas.
Hayden hizo el mejor tiempo y record, asi que como ya hemos dicho no lo debe hacer tan mal
Lorenzo fue segundo, muy aclimatado a la Yam parece cuando no llueve
Dovi tercero, otro que parece se adapta rapidamente a la categoria
De Puniet cuarto, 3 Hondas entre los 4 primeros, y Randy cuando no se cae va muy deprisa, sobre todo en entrenos. Ayer las HRC de muelles parece que funcionaban de maravilla y la primera "neumatica" despues de Rossi era Capirex el 10º, extraño ¿no? (Stoner va por otro camino con su motor )Desmo
Pero sin duda lo mas llamativo es que los 4 primeros llevan Michelin, el 5º Rossi con Bridgs, Toseland sexto con Michelin y luego todas las bridgstones (total 13 Bridgs), bueno si exceptuamos Dani que acabo 16º con su metacarpiano de la mano derecha todavia renqueante, pero parece ser que los de Michelin han hecho los deberes este año... ¿seguira habiendo polemica con las ruedas?... me temo que si aunque sigo sin ver el motivo ya que hay 14 Bridg y 6 Michelines, por logica tiene que haber mas Bridg entre los 6 o 7 primeros, pero ya veremos.
