Sabeis lo peor de todo ... que ambas son muy malas. Si las comparas con lo que hay fuera, las de aqui son de tele5 ... eso si, Solo Moto es bastante menos mala que la otra .... pero ambas deben mejorar mucho si no quieren perder la vida por los pies. Porque hoy por hoy poca gente se busca la vida en internet, pero en 3 años se van a comer los mocos ambas, los periodicos ya lo han visto, y las revistas especializadas deberian verlo... y digo 3 años porque internet va a esa velocidad ... hace 3 años habia 5 megas, ahora anuncian 50 megas ... O cambian de filosofia o se van al peo ... y luego se quejaran que internet les folla, pero no hacen nada por evitar este sacrificio, que eso es lo que hacen ... un sacrificio de ellos mismos, lo cual es un suicidio. Las revistas deberian empezar a dar algo que la red no ofrece, y eso son comentarios de gente respetada (Dennis o Spalding), o datos que no se puedan ver desde el sofa de casa ... y ultimamente Dennis y Spalding solo escriben 2 paginas, y lo demas son dossieres de prensa y fotos chulas.
A.- Explicarnos la mejora de Honda
B.- Explicarnos mejor porque retrasar el motor mejora la ducati
C.- Explicarnos porque la emocion de hoy en dia es mucho menor que la de hace 20 años (El publico iba a cientos de miles a muchos circuitos y ahora no ... solo entre Brno, Assen, Spa y Sachsenring habia mas publico que en todo el mundial de ahora... En Brno superaban todos los años 300.000 solo el domingo)
D.- Exlicarnos el chanchuyo de que el sobrino de Ezpeleta sea el director de Motorland, es decir, Carmelo es accionista de Motorland, y les hayan dado un GP y un contrato hasta 2014 (5 años dijeron) ... si quieren ayudar a expandir el mundial por otros paises, mas barato que Laguna Seca es correr en Belgica, Suecia o Hungria, que hay circuitos mas seguros ... ahora si la pasta es lo importante, que corran en Daytona que ese peralte, impresiona
E.- Explicarnos porque los reglamentos se cambian mas que mis calcetines, ¿quien manda? ¿la Fim?, ¿La MSMA?. ¿Dorna?, ¿una junta de accionistas dispar?, ¿quienes son? ... porque hay alguien que manda ¿no?
E.- Explicarnos la opinion del publico / fotografos sobre el nuevo circuito, ¿esta todo tan lejos como dijeron en su propio reportaje de inauguracion?, ¿hay pelousse por todo el circuito? (en la retrasmision parecia Qatar excepto en 2 zonas), ¿la salida del circuito fue como en Jerez hace unos años, o fue de escandalo? La mano negra de Dorna parece que prohibe hablar de problemas en Motorland ... y los hubo.
F.- Explicar los comentarios que hubo al tener a todos los pilotos 30 minutos de pie, a pie de pista esperando ... que los hubo
G-. Explicarnos porque un piloto cae mal y otro no, (hablo de simpatia, no de accidentes) ... desde fuera a todo el mundo parece que le cae igual Tomizawa que Espargaro ... y ya te digo yo que no es asi.
Si las revistas estan dentro que nos expliquen que pasa ahi dentro, que eso es lo que deberian hacer los periodistas, explicarte cosas que desde fuera no son faciles de ver, pero eso serian periodistas y aqui tenemos vendepeines ... las revistas se hunden igual que nos quieren vender la ruina de las discograficas ... la culpa de que los aficionados nos tengamos que buscar la informacion fuera de sus "politicamente correctos" dossieres de prensa, es solo suya.
Perdonar por el ladrillo, pero vengo de discutir durante unas horas con el responsable de marketing y publicidad de una discografica, y tras ojear una de las revistas veo que su opinion es la que impera ... pero que yo tengo razon, y acabaremos todos leyendo / comprando fuera de la estructura logica, que serian las revistas especializadas ... lo que pasa es que dichas revistas, ya no son especializadas y son solo revistas ... pero que los "asi-llamados-periodistas" se mojen ... y si no, que no se quejen si les criticamos por no mojarse y nos pasamos a otras fuentes.
Una vez mas, perdon por el ladrillo ... pero estoy mosqueado con los pagafantas.
